卡尼曼强调，逆行需要用参照系来替代个人的主观估计。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，人生MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，人生并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时，似圆MSC地中海邮轮方面还表示：似圆目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

真恐但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。面对这样的情况，逆行MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。人生黄瑞玲对本报记者表示。

大船洄游疫情后，似圆中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，真恐可以提供2,217间客舱。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，逆行MSC地中海邮轮方面也明确表示，逆行将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

实际上，人生从去年下半年开始，人生随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。同样，似圆成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

详尽规划，真恐在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。执行的时候雷厉风行则完全不同，逆行同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

卡尼曼强调，人生需要用参照系来替代个人的主观估计。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，似圆出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。